• 北陸自動車道南条SA下り線、九州自動車道溝辺PA(上り線)、宮崎自動車道山之口SA上下線、北陸自動車道杉津PA上り線などにも「ぽるとがる」があり、「海老名メロンパン」が売られている。
• これらのSA、PAのフードサービス関連を運営しているのは西洋フード・コンパスグループ株式会社[LINK]で、圏央道厚木PA上下線のフードサービスも同社が運営している。
• 同社の社史を紐解くと、もともとは西武百貨店のレストラン部門であった「西武百貨店食堂部」。キンケイ食品工業と合併（1976年）したり、いろいろあって、2001年にはイギリスの世界的フードサービス企業のコンパスグループによる株式公開買い付けでセゾングループを離れてコンパスグループ傘下となった。
• 現在は各企業の社内食堂運営、病院・老人ホーム・学校などの給食事業、レジャー施設や高速道路SA・PAのレストランやショップ運営がメインの営業形態。
• 「海老名メロンパン」を製造・販売している「ぽるとがる」は同社のベーカリーブランドで、海老名以外にもいくつも拠点がある。
• 同社は海老名SA下り線のメロンパンが人気を呼び、48時間売り上げ世界一ギネス認定を受けてからは、「ぽるとがる」ブランド以外でも「海老名メロンパン」という名称のメロンパンを各地の工場で作っており、同社が運営する全国約100か所の社員食堂でも「海老名メロンパン」を販売している。

……とまあ、こういうことだったのだ。
だから、「ぽるとがる」ブランドではない「海老名メロンパン」が堂々と「ギネス世界一」というPOSを立てて売られているし、埼玉県の工場で作られて厚木まで運ばれてきても「海老名メロンパン」と名乗れる。
要するに日本中のあちこちで「海老名メロンパン」という名称のメロンパンが大量に作られ、売られている。となると、焼き上げてからの時間や原材料の品質にバラツキが出てくるのは当然だろう。

結果、今では「海老名のメロンパンは有名な下り線のではなく、上り線のほうがうまい」という評もある。
海老名SA上り線でメロンパンを売っているのは箱根ベーカリーと成城石井だが、どちらも「箱根メロンパン」「成城石井自家製」として売っており、「海老名商法」ではなく、味と品質でまともな勝負をしているようだ。

そもそも海老名SA下り線「ぽるとがる」のメロンパンが人気になったのは、観光バスのガイドや運転手の休憩所に無料で提供したことがきっかけだという。 同社（西洋フード・コンパスグループ株式会社）が着目したのが「バスガイドの口コミ力」だった。
　バスガイドやバス運転手が集う休憩スペースに海老名メロンパンを試食用に提供した結果、観光バスの車内でバスガイドが「海老名ＳＡの名物はメロンパンです」などとアナウンスするケースが相次ぎ、観光客がメロンパンを求めて、売り場に殺到したという。
　日本の“大動脈”とされる東名高速の海老名ＳＡには、全国から観光客やドライバーが集まっており、その人気ぶりは口コミによって、一気に全国に波及したのだった。
（「海老名メロンパン」48時間で2万7503個販売、ギネス認定　産経ニュース　2018/06/19）